położenie. Jeśli masz śruby regulacyjne przy manetkach, drobne regulacje możesz przeprowadzać w czasie jazdy i sprawdzać wyniki na bieżąco.<br>Jeśli napęd jest czysty i nasmarowany, a regulacja nie pomaga, przyczyną może być zużycie linek i pancerzy. Przy intensywnej jeździe warto je wymieniać nie rzadziej niż co pół roku. Kupując nowe pancerze zwróć uwagę, czy są dobrze uszczelnione i czy mają teflonową powłokę, która czyni je odpornymi na ścieranie. Jeżeli masz dużą swobodę finansową, możesz kupić pancerze gore-tex. Mają one stuprocentową szczelność a linki poruszają się w nich wyjątkowo płynnie. Kosztują ok.300 zł. Zanim dokonasz zakupu, sprawdź, czy nie jest