samoloty. Oferowane Polsce <orig>gripeny</> to kilkuletnie maszyny, które są obecnie wykorzystywane przez siły powietrzne Szwecji i wymagają modernizacji, aby spełniały kryteria <orig>interoperacyjności</> w NATO. Warto dodać, że na wypożyczenie i zakup <orig>gripenów</> niedawno zdecydowały się Węgry i Czechy, które również modernizują swoje siły lotnicze. Wiadomo, że o decyzjach rządów tych państw zadecydowały czynniki gospodarcze. Podpisanie przez nasze władze kontraktu na zakup samolotu także będzie uzależnione od jednoczesnego zawarcia porozumienia z ostatecznym dostawcą na złożenie przez niego zamówień w polskim przemyśle, które zrównoważą koszty zakupu samolotu. 50 proc. z nich musi trafić do sektora lotniczego- -obronnego. Koszt zakupu samolotów jest szacowany na