ciągnący pociąg, jest jakby wielką żelazną skrzynią wiezioną na sześciu kołach, a zamykającą w sobie w środku kocioł w którym się woda gotuje, pod tylną kopałą od góry jest miejsce przeznaczone głównie na zbieranie się pary, a pod nim od dołu piec, od przodu zaś żelazna wieża jest kominem. Od pieca przez kocioł do komina przeprowadzonych jest ze 30 żelaznych rur nie stykających się z sobą a mających otwory w piecu i w kominie. Temi rurami przechodzi dym do komina i ciepło które w tym przechodzie gotuje i w parę zamienia wodę napełniającą przestrzeń w kotle między rurami. Powstała tym sposobem