Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
a wiec tramwaj bezpośrednio z zajezdni wjeżdża na drogę. Motorniczy ustępuje więc pierwszeństwa jadącym drogą.
Nie mamy zaś do czynienia z tramwajem włączającym się do ruchu, jeżeli z zajezdni jedzie on terenem otwartym (w polu) i wyjeżdża dopiero później na drogę.
Znajduje się on wówczas w ruchu i korzysta z pierwszeństwa, jak każdy pojazd szynowy przecinający drogę lub wjeżdżający na nią.
Podobnie tramwaj wyjeżdżający z pętli znajdującej się na drodze publicznej lub poza drogą korzysta z pierwszeństwa.
To samo odnosi się do tramwaju, który z torowiska wydzielonego z jezdni wjeżdża na jezdnię lub ją przecina.
Na rysunkach podajemy przykłady sytuacji, w
Nie mamy zaś do czynienia z tramwajem włączającym się do ruchu, jeżeli z zajezdni jedzie on terenem otwartym (w polu) i wyjeżdża dopiero później na drogę.
Znajduje się on wówczas w ruchu i korzysta z pierwszeństwa, jak każdy pojazd szynowy przecinający drogę lub wjeżdżający na nią.
Podobnie tramwaj wyjeżdżający z pętli znajdującej się na drodze publicznej lub poza drogą korzysta z pierwszeństwa.
To samo odnosi się do tramwaju, który z torowiska wydzielonego z jezdni wjeżdża na jezdnię lub ją przecina.
Na rysunkach podajemy przykłady sytuacji, w
a wiec tramwaj bezpośrednio z zajezdni wjeżdża na drogę. Motorniczy ustępuje więc pierwszeństwa jadącym drogą. <br><hi rend="bold">Nie mamy zaś do czynienia z tramwajem włączającym się do ruchu, jeżeli z zajezdni jedzie on terenem otwartym (w polu) i wyjeżdża dopiero później na drogę. <br>Znajduje się on wówczas w ruchu i korzysta z pierwszeństwa, jak każdy pojazd szynowy przecinający drogę lub wjeżdżający na nią. <br>Podobnie tramwaj wyjeżdżający z pętli znajdującej się na drodze publicznej lub poza drogą korzysta z pierwszeństwa. <br>To samo odnosi się do tramwaju, który z torowiska wydzielonego z jezdni wjeżdża na jezdnię lub ją przecina.</> <br>Na rysunkach podajemy przykłady sytuacji, w
