kilku tysięcy wolt, drogowcy będą musieli szczególnie uważać. Jeszcze przed rozpoczęciem wzmacniania ZDM uzgodni z koleją, w jakich godzinach napięcie w trakcji będzie można zmniejszyć, a w jakich, jeśli będzie to możliwe, wyłączyć. Już po otwarciu południowej części wiaduktu, czyli jezdni prowadzącej w stronę centrum, samochody osobowe będą mogły jeździć po nim z prędkością 40 km na godzinę, autobusy dwa razy wolniej. Ciężarówki nadal będą kierowane na objazdy. Choć na razie miasto wybrało ofertę WPM "Mosty", to formalnie umowa nie została jeszcze podpisana. Zarząd Warszawy zwrócił się do Urzędu Zamówień Publicznych o zwolnienie z obowiązku organizowania przetargu nieograniczonego w normalnym trybie, gdyż