koło wpadło 'w głąb' i oparło się na podkładzie i z tego powodu nie można ruszyć lokomotywą.<br><br>Inna historia: pociąg pospieszny jechał z Lęborka do Wejherowa i wykoleił się jeden wózek pod wagonem osobowym jakoś tak pośrodku składu. A mechanik jedzie dalej. Wagon hałasuje, tnie podkłady, huk niesamowity, iskry, a pociąg pomyka dalej. Mija jedną nastawnię, dyżurny pisze: bez uwag. Drugi posterunek: bez uwag. Dojechał tak aż do Wejherowa ! Podczas wjazdu w zwrotnicę wreszcie wykoleił się porządnie, aż rozerwał sprzęgi i zatarasował cały wjazd. Dochodzenie: jadą drezyną w kierunku przeciwnym, a podkłady aż poprzecinane na pół, pogruchotane SHP itp. A dyżurni