mogą zrezygnować z pracy.<br>16 sierpnia - ministerstwo zwołuje konferencję prasową i ogłasza, że jednak podpisze umowę z &lt;name type="org"&gt;GTC&lt;/&gt;. Dodaje, że za 1 km zapłaci 5,6 mln euro, a autostrada będzie gotowa do 2007 roku.<br>31 sierpnia - &lt;name type="person"&gt;Kurylczyk&lt;/&gt; w &lt;name type="place"&gt;Dworze Artusa&lt;/&gt; w &lt;name type="place"&gt;Gdańsku&lt;/&gt; w obecności premiera &lt;name type="person"&gt;Belki&lt;/&gt; i min. &lt;name type="person"&gt;Opawskiego&lt;/&gt; podpisuje umowę koncesyjną z &lt;name type="org"&gt;GTC&lt;/&gt;. 1 km będzie kosztował - 5,6 mln euro. &lt;name type="org"&gt;GTC&lt;/&gt; ma ją zbudować do... 2008 roku. Szef &lt;name type="org"&gt;GDDKiA&lt;/&gt; i pełnomocnik rządu ds. budowy autostrad &lt;name type="person"&gt;Dariusz Skowroński&lt;/&gt; odmawia parafowania umowy tej treści. Wkrótce zostaje odwołany.&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="news" sub="home" sex="mf"&gt;<br><br>&lt;tit&gt;Sprawa &lt;name type="person"&gt;Marka Karpia&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;tit&gt;Lider &lt;name type="org"&gt;SKL&lt;/&gt; chce poszerzyć zadania komisji śledczej&lt;/&gt;<br><br>&lt;tit&gt;Śmierć do wyjaśnienia