odcinki w innych częściach Polski. Ma kosztować 300 mln euro, z czego 125 mln euro zostanie wyłożonych z budżetu, 150 mln euro pożyczy EBI, a 35 mln euro przekaże PHARE. Zakładano, że ten fragment trasy będzie gotowy do końca 2003 r., ale dziś wydaje się to mało prawdopodobne. Modernizacja drogi pomiędzy Katowicami a Krakowem wydawała się stosunkowo łatwym przedsięwzięciem, zwłaszcza gdy porównać to z kosztami i logistyką budowy autostrad od podstaw. Jeśli jednak to łatwe zadanie okazało się tak trudne, co będzie z nowymi autostradami? Czy ich sieć w ogóle powstanie w nadchodzącym stuleciu? <br><br>&lt;au&gt;Adam Woźniak ("Dziennik Zachodni")&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art"&gt;<br><br>&lt;intro&gt;Zawodowi dyplomaci nie