właśnie z tamtych czasów wziął się pana sentyment do kukuruźnika.<br>- Tak, bo takim dwupłatowcem po raz pierwszy w życiu wzniosłem się w powietrze jako pasażer. Pamiętam, że z kabiny wystawał mi tylko czubek głowy i że ten pierwszy lot śnił mi się w nocy. Szybowce pojawiły się trochę później, a potem był MEL - wydział energetyki lotnictwa.<br>- Dlaczego nie skończył pan MEL-u, tylko przeniósł się na inny wydział?<br>- Bo połknąłem następnego bakcyla: radio. Poza tym starsi koledzy uświadomili mi, że po skończeniu studiów nie zostanę prawdziwym konstruktorem samolotów. Wtedy wszystko było pod kuratelą ZSRR, a w tak szczególnej dziedzinie jak lotnictwo nie