powinien się znajdować przy końcu sprężania przed ZZ (rys. 1), czasem jako kąt (w stopniach) wału korbowego przed ZZ (rys. 2). Przy tym położeniu tłoka (tym kącie wału korbowego) styki powinny zaczynać się rozwierać. <br>Przy ustawianiu zapłonu według położenia tłoka, należy wykręcić świeca zapłonową, przez otwór wsunąć koniec suwmiarki albo pręt stalowy (gruby drut) i poruszając wałem korbowym ustawić tłok w jego najwyższym położeniu. Następnie zmierzyć suwmiarką odległość od tłoka do płaszczyzny: gniazda świecy zapłonowej. Dodać do niej odległość podaną &lt;gap&gt; w instrukcji fabrycznej - będzie to odległość w jakiej powinien znajdować się tłok w chwili gdy następuje zapłon (wyładowanie iskrowe na świecy