Spójrzmy raczej na zalety. Niezłe fotele sprawdzają się także w dłuższych podróżach. Jeśli mamy ochotę jeździć w bardziej ekspresowym tempie, możemy to czynić bez obawy. W sprężystym, niemal sportowym zawieszeniu Bravy tkwią spore rezerwy bezpieczeństwa (a komfort jazdy jest zaskakująco wysoki), zaś hamulce (w egzemplarzu testowym wyposażone w ABS) działają progresywnie i wydajnie. Tym samochodem można jeździć prawie sportowo, a zarazem wygodnie przewozić rodzinę. Brava z silnikiem 1,8 litra pozwoli ojcu rodziny na okresową metamorfozę z poważnego osobnika w beztroskiego sportowca.<br>&lt;au&gt;Piotr R. Frankowski&lt;/au&gt;&lt;/&gt;<br><br><br><br>&lt;div&gt;&lt;tit&gt;BRZYTWA&lt;/tit&gt;<br><br>Mało który zatwardziały użytkownik lewego pasa na polskich szosach pozwalał się wyprzedzić naszemu wiśniowemu Peugeotowi