przed zmianami.<br><br>- Muszą zostać wprowadzone jakieś instrumenty podatkowe, które zapobiegną zalaniu naszego kraju przez najbardziej zużyte auta - przekonuje Wojciech Drzewiecki, analityk rynku samochodowego. - Takie rozwiązania stosują wszystkie kraje UE, co powoduje, że użytkowanie najbardziej wysłużonych aut przestaje się tam opłacać. Może to być na przykład podatek ekologiczny pobierany przy kolejnych przeglądach technicznych.<br><br>Sprawa nie jest prosta ze względu na szczególną rolę samochodu w życiu Polaka. Import używanych aut nie jest zjawiskiem czysto ekonomicznym, lecz również formą społecznej psychoterapii. Osobom najmniej zamożnym pozwala zakosztować "odrobiny luksusu" i upodobnić się do tych, którzy odnieśli życiowy sukces. Też mogą jeździć własnym<br><br>BMW 7, Mercedesem E