przekaźników. Dawniej można było zastosować po prostu mocniejsze styki, grubsze przewody od włącznika do odbiornika i po problemie. Dziś, w dobie skomplikowanych zespolonych włączników pod kierownicą, spełniających nieraz cały szereg funkcji, miniaturyzacja jest nakazem chwili. Styki przenoszą tylko prądy sterujące, zadanie przerywania i zwierania obwodu roboczego spełnia już odpowiednio silny przekaźnik, który w zasadzie umieścić można w dowolnym miejscu.<br> Czynnikiem wpływającym na rozpowszechnienie "centrali elektrycznej" w tym znaczeniu w jakim o niej tu mówimy jest również zróżnicowanie wyposażenia elektrycznego wozu już w samej fabryce. Do jednego wozu montuje się zmywacz elektryczny, do następnego już nie, do kolejnego znowu wkłada się ogrzewaną