Typ tekstu: Audycja radiowa
Tytuł: Radio RMF FM
Rok: 2001
Tytuł: Radio RMF FM
Rok: 2001
obawy, to w Czechach a nie w Polsce powstanie fabryka super nowoczesnych samochodów osobowych, wspólna inwestycja Toyoty, Peugeota i Citroena, warta półtora miliarda euro, no nie ma się chyba co dziwić, Czesi zaproponowali inwestorowi bardzo dogodne warunki grunt za jedną koronę, czyli równowartość dziesięciu groszy, dziesięcioletnie zwolnienie z podatku i przeszkolenie pracowników, więcej o tym czeskim kruszeniu zagranicznych inwestorów opowie Tadeusz Wojciechowski.
- 2mCzesi wygrali głównie dlatego, że budowę fabryki w Kolinie można rozpoczynać choćby jutro, grunt pod budowę dawno został wykupiony od właścicieli działek, miała tam stanąć fabryka BMW a kiedy się Niemcy rozmyślili, teren był gotów częściowo nawet uzbrojony, będzie
- 2mCzesi wygrali głównie dlatego, że budowę fabryki w Kolinie można rozpoczynać choćby jutro, grunt pod budowę dawno został wykupiony od właścicieli działek, miała tam stanąć fabryka BMW a kiedy się Niemcy rozmyślili, teren był gotów częściowo nawet uzbrojony, będzie
obawy, to w <name type="place">Czechach</> a nie w <name type="place">Polsce</> powstanie fabryka super nowoczesnych samochodów osobowych, wspólna inwestycja <name type="prod">Toyoty</>, <name type="prod">Peugeota</> i <name type="prod">Citroena</>, warta półtora miliarda euro, no nie ma się chyba co dziwić, Czesi zaproponowali inwestorowi bardzo dogodne warunki grunt za jedną koronę, czyli równowartość dziesięciu groszy, dziesięcioletnie zwolnienie z podatku i przeszkolenie pracowników, więcej o tym czeskim kruszeniu zagranicznych inwestorów opowie <name type="person">Tadeusz Wojciechowski</>.</><br>- 2mCzesi wygrali głównie dlatego, że budowę fabryki w <name type="place">Kolinie</> można rozpoczynać choćby jutro, grunt <gap> pod budowę dawno został wykupiony od właścicieli działek, miała tam stanąć fabryka <name type="prod">BMW</> a kiedy się Niemcy rozmyślili, teren był gotów częściowo nawet uzbrojony, będzie
