premierów obu krajów, co zdaniem prezesa Wróbla świadczy o politycznym poparciu dla projektu. W końcu trudno się dziwić: powstanie wielki gracz na europejskim rynku paliwowym. Wartość polsko-węgierskiej spółki sięgnie 6 mld dol., a szybko może wzrosnąć do 15, a nawet 20 mld. Orlen ma pod kontrolą polski rynek i przyczółek w Niemczech. Węgrzy poza własnym rynkiem kontrolują słowacki. Uzyskali też dostęp do chorwackiego. Obie firmy ubiegają się o wejście do Czech i Rumunii. Możliwości ekspansji są też w Bułgarii, a nawet w Grecji. Wobec takiej potęgi nie będzie mógł pozostać obojętny austriacki OMV. Wrogie przejęcie nowego europejskiego koncernu nie będzie