jest budowanych na pojazdach zdolnych do poruszania się w trudnych warunkach terenowych, a zdolność do pracy osiągają po kilku minutach od chwili zatrzymania pojazdu. Nawet duże radary średniego i dalekiego zasięgu są budowane jako urządzenia przewoźne, które można przebazować w kilka lub kilkanaście godzin. Wymienione cechy pozwalają już wizualnie odróżnić radar wojskowy od cywilnego (pomijając charakterystyczne dla sprzętu wojskowego kolory).<br>Dla przykładu interesujące może być porównanie dwóch podobnych urządzeń firmy Marconi, oznaczonych symbolami S511 i S711 (rys. 3.5). Poza widocznymi atrybutami zewnętrznymi (mobilność) różnią się one dość zasadniczo parametrami aparaturowymi decydującymi o przydatności dla wojska. W wersji cywilnej (S511) zastosowany