praktycznego.<br>Producenci samochodów prześcigają się w zaskakiwaniu swoich klientów przeróżnymi nowinkami technicznymi i na pewno "nie przegapią" tej okazji, by samochód przez nich oferowany wyposażyć w naprawdę nowe właściwości. Długie lata, jakie upłynęły od pierwszych eksperymentów do &lt;page nr=290&gt;<br>zastosowania praktycznego, można tłumaczyć względami technicznymi, ekonomicznymi, a także chyba psychologicznymi.<br>Sama głowica radarowa w tego typu zastosowaniu jest poważnym wyzwaniem, gdyż musi sprostać bardzo wyśrubowanym wymaganiom. Na rys. 15.3 pokazana jest przykładowa sytuacja drogowa, która ilustruje, jakie właściwości musi mieć radar samochodowy, aby funkcjonowanie całego automatu powiodło się. Z pokazanej sytuacji wynika, że nie wystarczy, by radar wykrył obecność innego pojazdu z