musiał płacić VAT, a pieniądze wydane na zakup może wpuścić w koszty firmy. Sam dealer nie mógł jednak zmienić parametrów wozu. Mogła to natomiast zrobić osoba, która samochód kupiła. Pan Kowalski nie chciał jednak uczestniczyć w fałszerstwie. Pojawiał się więc fachowiec "przerabiacz". To on na podstawie faktury wystawionej przez dealera rejestrował w wydziale komunikacji auto osobowe, by już nawet tego samego dnia zgłosić, że przerobił samochód na ciężarowy. Urzędnik wręczał fachowcowi skierowanie do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Tam zmiany miały być weryfikowane przez diagnostę. Do wydziału "przerabiacz" wracał już z pełnym opisem zmian dokonanych w pojeździe (często popartym opinią rzeczoznawcy) i