Opel za kierownicą swojego samochodu był znacznie wolniejszy, jadąc z prędkością ok. 90 km/godz., to jednak on zwyciężył w tej próbie, jako że moc silnika "opla" była mniejsza niż "mercedesa". Trzeci był Aleksander hrabia Kolowrat z Wiednia za kierownicą <orig>"laurin klementa"</>, jak w owych latach zwał się protoplasta dzisiejszej "skody". W czasie owego wyścigu w Gubinie ustanowiony został swoisty rekord prędkości informowania. Oto gazeta "Berliner Zeitung am Mittag" na własny koszt ułożyła linię telefoniczną, łączącą Gubin z Berlinem i choć zmagania kierowców zakończyły się grubo po godzinie 10 rano, to już o pierwszej w południe berlińczycy mogli kupić gazetę z