linie lotnicze jedynie z powodów prestiżowych, by <br>w końcu trafić do muzeum lotnictwa. Teraz sytuacja się odwraca - Airbus oferuje większy samolot, ale dłuższy lot, Boeing - mniejszą maszynę, która skróci o kilka godzin podróż, za te same pieniądze. Z punktu widzenia pasażera wybór jest jasny. Obawiam się więc, że Airbus również skończy jako muzealny eksponat. A Unia Europejska nie spróbuje namówić PLL LOT na zakup A380. Bo nawet gdyby przyleciał do Polski, gdzie ma wylądować?<br><br>&lt;au&gt;Marcin Bójko&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art" sex="m"&gt;&lt;tit&gt;Wojna na górze, ludzie na dole&lt;/&gt;<br><br>Norwid mówił, że Polacy to wielki naród, ale marne społeczeństwo. <br><br>A jednak 15 lat po odzyskaniu wolności coraz więcej