Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Gazeta Lubuska
Nr: 08.09
Miejsce wydania: Zielona Góra
Rok: 2005
Tytuł: Gazeta Lubuska
Nr: 08.09
Miejsce wydania: Zielona Góra
Rok: 2005
będą finansowane z tzw. funduszu spójności, nie ma S3. Są natomiast autostrady A2, A4.
Kleniewski dodaje, że jeśli nasza ,,eska'' nie trafi do planów finansowych na lata 2004-2006, to nie ma szans na jej budowę. - W 2007 roku do Unii wejdą Bułgaria i Rumunia i one zabiorą pieniądze na swoje drogi.
Nie ma kto rozmawiać
Justyna Bracha z biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury powiedziała nam jedynie, że dopiero w lipcu br. dostali raporty o wpływie drogi S3 na sieć obszarów przyrodniczo cennych wytypowanych w ramach Natura 2000. A bez nich niemożliwe byłoby wysłanie do Brukseli jakichkolwiek analiz. Z informacji od niej wynika
Kleniewski dodaje, że jeśli nasza ,,eska'' nie trafi do planów finansowych na lata 2004-2006, to nie ma szans na jej budowę. - W 2007 roku do Unii wejdą Bułgaria i Rumunia i one zabiorą pieniądze na swoje drogi.
Nie ma kto rozmawiać
Justyna Bracha z biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury powiedziała nam jedynie, że dopiero w lipcu br. dostali raporty o wpływie drogi S3 na sieć obszarów przyrodniczo cennych wytypowanych w ramach Natura 2000. A bez nich niemożliwe byłoby wysłanie do Brukseli jakichkolwiek analiz. Z informacji od niej wynika
będą finansowane z tzw. funduszu spójności, nie ma S3. Są natomiast autostrady A2, A4. <br>Kleniewski dodaje, że jeśli nasza ,,eska'' nie trafi do planów finansowych na lata 2004-2006, to nie ma szans na jej budowę. - W 2007 roku do Unii wejdą Bułgaria i Rumunia i one zabiorą pieniądze na swoje drogi.<br><br><tit>Nie ma kto rozmawiać</><br><br>Justyna Bracha z biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury powiedziała nam jedynie, że dopiero w lipcu br. dostali raporty o wpływie drogi S3 na sieć obszarów przyrodniczo cennych wytypowanych w ramach Natura 2000. A bez nich niemożliwe byłoby wysłanie do Brukseli jakichkolwiek analiz. Z informacji od niej wynika
