Co zatem stanie się z tą infrastrukturą w przyszłości?&lt;/&gt;<br><br>Na pewno nie będą to pieniądze stracone. Przede wszystkim służą one usprawnieniu odprawy granicznej już obecnie. Do czasu przystąpienia Polski do Unii Europejskie istniejąca infrastruktura graniczna będzie jak najbardziej potrzebna. Natomiast po przyjęciu Polski do UE i zniesieniu kontroli granicznych najprawdopodobniej terminale zostaną sprywatyzowane, bowiem mogą one w przyszłości posłużyć jako magazyny lub centra logistyczne firm spedycyjnych. Pamiętajmy, że Polska zawsze będzie krajem tranzytowym.<br><br>&lt;tit&gt;Co zyskujemy przyjmując prawa Schengen, a co możemy stracić?&lt;/&gt;<br><br>Przede wszystkim zyskujemy udział w przestrzeni swobodnego przepływu osób i towarów. Mowa tu o rzeczywistej swobodzie poruszania się, tan