z nią, stopień zadymienia spalin jest określany na podstawie serii pomiarów wykonywanych na stanowisku badawczym: przy ustalonych warunkach pracy silnika w pełni obciążonego, zgodnie z PN-M-34000:1971, w czasie swobodnego przyspieszania silnika w zakresie od prędkości biegu jałowego do maksymalnej prędkości obrotowej.<br>Wspomniane rozporządzenie określa jako substancje zanieczyszczające: tlenek węgla, związki ołowiu i związki siarki oraz inne związki powodujące zadymienie spalin. Nie określa jednak granicznych zawartości zanieczyszczeń emitowanych do powietrza przez silnik z zapłonem samoczynnym.<br>Podobne wymagania, tylko w stosunku do pojazdów, ustala Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r. w sprawie warunków technicznych