Pierwszy odcinek specjalny. Do mety około 2 km. Nowiutki ford focus WRC traci nagle rozpęd, staje. Koniec. Skrzynia biegów zmieniła się w skrzynię złomu. Jedna zawleczka wybieraka zdecydowała, że faworyci zakończyli rajd po kilku kilometrach. Zrozpaczona załoga z przerażeniem przypomniała sobie poprzedni sezon, kiedy to w ich escorcie WRC półośki trzaskały jak zapałki, a po jednym z dzwonów (tak określa się wśród rajdowców wypadki) samochód doszczętnie się spalił. Kierowcę ochrzczono nawet "ogniomistrz Kulig". Pech? Chyba tak, bo kiedy auto się nie psuło, Janusz i Jarek jeździli wyśmienicie. Cóż z tego, skoro kłopoty techniczne uniemożliwiły im prawdziwą rywalizację z Krzysztofem Hołowczycem i