nie może zachwycać się komunikacją. Dojeżdżających mamy w kraju dwa, a za dziesięć lat będziemy ich mieli trzy miliony. Specjaliści są zgodni, że najtańszym środkiem podmiejskiej komunikacji są koleje. I nie tylko najtańszym. Mogą one i powinny być bardziej wygodne niż autobusy. Oczywiście, pod warunkiem, że się je rozbuduje i unowocześni. Zrozumieli to np. Francuzi, którzy właśnie przystąpili do budowy, obok paryskiego metra, stołecznej sieci połączeń kolejowych. <br><br> U nas tymczasem stan elektrycznych kolei dojazdowych pogarsza się z roku na rok. Ucichły jakoś dyskusje o Kolei Regionalnej, która miała zaradzić komunikacyjnym problemom Śląska. Od paru lat zaznacza się wyraźny spadek frekwencji na