się zbudować motor o pojemności 1,6 l z tzw. zmiennym stopniem sprężania. Rozwiązanie to pozwala na radykalne obniżenie spalania (30 proc.) przy zachowaniu dotychczasowej mocy maszyny (225 KM), a także umożliwia stosowanie napędu różnej jakości. Coraz częściej producenci podejmują próby łączenia napędu elektrycznego z benzynowym. Już nie tylko mały volkswagen lupo, ale i amerykańskie krążowniki szos (na przykład &lt;foreign&gt;chrysler&lt;/&gt; ESX-3) potrzebują zaledwie trzech litrów paliwa na przejechanie stu kilometrów.<br>W cieniu rozmów światowych potentatów w sprawie kolejnej fuzji swoje auta prezentują nowi producenci. W Genewie turecka firma Jetpa Motors Co. Inc. wystawiła model &lt;foreign&gt;imza&lt;/&gt; 700. Liczba jest związana z