sygnalizuje jednocześnie zamiar zmiany kierunku ruchu.&lt;/&gt; <br>Przepisy nie ustalają (z praktycznego punktu widzenia nie byłoby to możliwe) po ilu metrach jazdy można uznać, że tramwaj włączył się do ruchu. &lt;hi rend="bold"&gt;Istotne jest, aby tramwaj znalazł się w takim położenia, które wyraźnie wskazuje, iż rozpoczął on jazdę.&lt;/&gt; <br>Jest to bez wątpienia widoczne w chwili, gdy ustawienie wagonu staje się skośne w stosunku do osi drogi, na której tramwaj jeszcze się znajduje. Wówczas ci kierujący pojazdami nieszynowymi, którzy znajdowali się w takiej odległości od tramwaju, że mogliby zatrzymać się przed nim powinni to uczynić i dać pierwszeństwo tramwajowi. <br>W praktyce jednak. kiedy ulicą podąża sznur samochodów