następnych latach Mëkinen z różnym powodzeniem brał udział w rajdach organizowanych na terenie całej Europy. W 1989 roku za sterami Lancii Delty Integrale gr. A, już po wywalczeniu tytułu mistrza Finlandii grupy N, zwyciężył w Rajdzie Arktycznym oraz włoskim Conco d'Oro. W 1990 roku usiadł za kierownicą Mitsubishi Galanta VR4 wraz z niezwykle doświadczonym pilotem Seppo Harjanne. Ten duet odniósł w rajdowych MŚ aż trzy zwycięstwa w kategorii pojazdów seryjnych (Rajd Nowej Zelandii, Tysiąca Jezior i Australii). Mimo kilku późniejszych niepowodzeń, m.in. w Rajdzie San Remo i RAC, Mëkinen znalazł się na trzecim miejscu Pucharu FIA grupy N. W 1991 roku