OC i to nie tylko w wyjazdach do 24 krajów &lt;name type="org"&gt;UE&lt;/&gt;, ale także do &lt;name type="place"&gt;Chorwacji&lt;/&gt;, &lt;name type="place"&gt;Islandii&lt;/&gt;, &lt;name type="place"&gt;Norwegii&lt;/&gt;, &lt;name type="place"&gt;Szwajcarii&lt;/&gt;, &lt;name type="place"&gt;Liechtensteinu&lt;/&gt;, &lt;name type="place"&gt;Monako&lt;/&gt; i &lt;name type="place"&gt;San Marino&lt;/&gt;. W pozostałych państwach nadal będzie nas obowiązywała tzw. zielona karta.<br>Wczorajsza &lt;name type="tit"&gt;"Gazeta Wyborcza"&lt;/&gt; sugerowała, że pojawią się problemy z uznawaniem naszego OC w krajach &lt;name type="org"&gt;Unii&lt;/&gt;. Nasi rozmówcy z rządu i &lt;name type="org"&gt;Straży Granicznej&lt;/&gt; zapewniają, że kłopotów nie będzie. &lt;q&gt;- Obowiązywać będzie domniemanie, że wszystkie pojazdy z polskimi rejestracjami są ubezpieczone&lt;/&gt; - tłumaczy &lt;name type="person"&gt;Katarzyna Przewalska&lt;/&gt;, wicedyrektor &lt;name type="org"&gt;Departamentu Instytucji Finansowych&lt;/&gt; &lt;name type="org"&gt;Ministerstwa Finansów&lt;/&gt;. &lt;q&gt;- Policja w kraju członkowskim nie powinna sprawdzać ubezpieczenia OC polskiego kierowcy. Gdyby jednak pojawiły się jakieś problemy, najlepiej kontaktować się z polskim