Zakleszczony system tunelowy sprawia więc, że pewna część spodu lodowca jest unoszona na czymś w rodzaju &#132;sprężonej poduszki wodnej&#148;, zatapiającej nierówności podłoża. Daje to w efekcie przyspieszony poślizg po podłożu.<br> Podtrzymaniu trwania systemu odspojeń, gdy już zaczęła się szarża, sprzyjają dwie grupy procesów. Szybki poślizg po podłożu intensywnie zaciska kanały w wyniku zwiększonych deformacji lodu (duże t%) na wysterkach w dnie lodowca. Zakleszczanie kanałów wynika ponadto z faktu, iż w pobliżu czoła fali kinematycznej szarży naprężenia ścinające, a tym samym tempo deformacji, są wyjątkowo duże (Kamb i in., 1985). Wytwarza się więc rodzaj tamy uniemożliwiającej szybki odpływ wód subglacjalnych