białą pianą przetaczały przez jego pokład dziobowy. W przeciwieństwie do naszych dwóch innych transatlantyków - "Polonii" i "Pułaskiego" - "Kościuszko" miał nieprzerwany pokład od dziobu do rufy. Drugą właściwością "Kościuszki" była zdolność, z jaką unikał zalania dziobu, nawet na dużych falach oceanicznych.<br> Właściwość tę wykorzystał w sposób osobliwy kapitan Eustazy Borkowski, by zaćmić kapitanów dwóch tamtych transatlantyków, Mamerta Stankiewicz i Zdenka Knoetgena, oraz wszystkich innych kapitanów na świecie - jako jedyny w tym zawodzie ZAKLINACZ FAL. Po długich "studiach" nad zachowaniem się "Kościuszki" na fali doszedł do doskonałości w ocenie, która fala i kiedy przewali się przez dziób, a która nie wejdzie. Obliczył także