wyglądać tak jak te na Zachodzie? Nic z tego!<br>Na remont i utrzymanie dróg z naszych pieniędzy, a konkretniej z akcyzy za paliwo, idzie rocznie 230 milionów złotych. Tyle że remontowanie dziurawych jezdni przypomina "robotę głupiego" - czyli część pieniędzy pochłaniają wciąż te same dziury. Jak powstaje nowa, to ją też zalewa się asfaltem i tak w koło.<br>&lt;q&gt;- W tym roku znów nie zrobimy nawet połowy niezbędnych remontów, bo nie ma pieniędzy. A i tak ograniczamy się tylko do łatania dziur, zamiast wymiany całej nawierzchni&lt;/&gt; - mówi Andrzej Maciejewski, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.<br>Co się w takim razie dzieje z