w miejscu, gdzie przyczółki łączą się z płytą konstrukcji. Problemem stolicy, oprócz braku pieniędzy na drogi, jest powolne podejmowanie decyzji dotyczących ich modernizacji. Przeprowadzenie badań, przeglądów i innych typowo teoretycznych procesów powinno być pierwszym etapem procesu naprawczego. Tymczasem coraz częściej jest etapem pierwszym i jedynym. A z drogami nie ma żartów. Praktyka pokazuje, że wstrzymanie remontów, odkładanie ich na lepsze czasy może prowadzić do gigantycznego wzrostu kosztów. Co do mostu Gdańskiego, to rzeczywiście sytuacja jest niepokojąca. Być może z remontem "przedobrzono", za bardzo usztywniając konstrukcję jezdni. Teraz jednak, gdy pokazały się niepokojące objawy, warto się dokładnie przyjrzeć jakości wykonania prac. Dla