mało, a rynek musi się przyzwyczaić do nowatorskiej konstrukcji. Nie ulega wątpliwości, że to obecnie jeden z nielicznych samochodów, za którym oglądają się przechodnie. I oto zapewne chodziło konstruktorom i specjalistom od marketingu. Do fiata multipli trzeba się przyzwyczaić, w przeciwieństwie do renault mégane scenic, który natychmiast zyskał uznanie, zdobywając zaszczytny tytuł Samochód Roku, a w ciągu dwóch lat - ponad pół miliona klientów w 30 krajach. Recepta na sukces okazała się prosta: trzeba stworzyć nowe auto, którym może wygodnie podróżować pięcioosobowa rodzina nie mogąca sobie pozwolić na kupno klasycznego vana.<br>Najszybciej pomysł ten urzeczywistnili Francuzi, potem w ich ślady poszli Niemcy