Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
Tytuł: Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1980
udoskonalał w przedsiębiorstwie państwowym MORAVAN Svatopluk Zamecnik. Obecnie zakład ten produkuje samoloty sportowe i turystyczne Z-42 i Z-43. Ostatnim osiągnięciem jest samolot Zlin Z-50 L, na którym pilot Ivan Tucek został absolutnym mistrzem świata w akrobatyce lotniczej w 1978 r. .
Niemniej udane były małe samoloty transportowe serii AERO 45/145 i L-200 MORAVA z przedsiębiorstwa państwowego LET w Uherskem Hradisti, eksportowane w dużych ilościach za granicę. W dziedzinie samolotów dla rolnictwa czechosłowacki przemysł lotniczy może się pochwalić udanymi konstrukcjami L-60 Brugadyr i Z-37 Cmelak. Ponad 600 Cmelaków Z-37 pracuje nad polami gospodarstw rolnych w
Niemniej udane były małe samoloty transportowe serii AERO 45/145 i L-200 MORAVA z przedsiębiorstwa państwowego LET w Uherskem Hradisti, eksportowane w dużych ilościach za granicę. W dziedzinie samolotów dla rolnictwa czechosłowacki przemysł lotniczy może się pochwalić udanymi konstrukcjami L-60 Brugadyr i Z-37 Cmelak. Ponad 600 Cmelaków Z-37 pracuje nad polami gospodarstw rolnych w
udoskonalał w przedsiębiorstwie państwowym MORAVAN Svatopluk Zamecnik. Obecnie zakład ten produkuje samoloty sportowe i turystyczne Z-42 i Z-43. Ostatnim osiągnięciem jest samolot Zlin Z-50 L, na którym pilot Ivan Tucek został absolutnym mistrzem świata w akrobatyce lotniczej w 1978 r. <page nr=183>.<br> Niemniej udane były małe samoloty transportowe serii AERO 45/145 i L-200 MORAVA z przedsiębiorstwa państwowego LET w Uherskem Hradisti, eksportowane w dużych ilościach za granicę. W dziedzinie samolotów dla rolnictwa czechosłowacki przemysł lotniczy może się pochwalić udanymi konstrukcjami L-60 Brugadyr i Z-37 Cmelak. Ponad 600 Cmelaków Z-37 pracuje nad polami gospodarstw rolnych w
