nu podnios on już na nim bandera!<br> Według oficjalnych danych i rysunków "Sobieski" miał być bliźniaczym statkiem "Chrobrego", budowanego w Nakskov w Danii. "Sobieskiego" budowali Anglicy w Newcastle. Na przysłanej pocztówce "Sobieski" miał dwa kominy, a wszyscy myśleliśmy, że po dwa kominy mają tylko "Piłsudski" i "Batory", natomiast "Sobieski" i "Chrobry" - po jednym. Kapitanem na "Chrobrym" miał być Domejko. Cios był straszny. Knoetgen będzie miał za sobą dwa kominy, Domejko tylko jeden. Byliśmy nie mniej zdumieni od kapitana. Nie mogliśmy zrozumieć, dlaczego w "prospektach" widniał wszędzie "Sobieski" z jednym kominem, a teraz raptem DWA! Liczba kominów w niedalekiej przeszłości stanowiła jakąś