kilometrową.&lt;/&gt;<br><br>&lt;intro&gt;Skandynawowie najczęściej mówią &lt;name type="place"&gt;Oresundsbron&lt;/&gt;. W anglojęzycznych wydawnictwach i folderach pojawia się nazwa &lt;name type="org"&gt;Oresund Link&lt;/&gt;. Po polsku najprościej powiedzieć "trasa Oresund". Otwarta uroczyście 1 lipca 2000 r. w asyście królewskich rodzin droga między Danią a Szwecją składa się z autostrady i linii kolejowej biegnącej przez tunel, sztuczną wyspę i most. Długość - niemal 16 km.&lt;/&gt;<br>Z trzech fragmentów trasy &lt;name type="org"&gt;Oresund&lt;/&gt; tunel wydaje się niedoceniony i pokrzywdzony - przynajmniej od strony wizualnej i reklamowej. To most zagarnia całą sławę i urasta do jedynego symbolu tego skomplikowanego przedsięwzięcia. Tunel, krótszy i niewidoczny, jak młodszy brat kolosa spod kanału La Manche, biegnie skromnie pod morskim dnem