degradację. Dlatego będziemy robili wszystko, by to zmienić.<br><br>&lt;tit&gt;Czy uratuje nas Szczecin&lt;/&gt;<br><br>Jednak protesty zarządu województwa mogą nie wystarczyć. Proponowana sieć przyszłych dróg będzie łączyła tak duże metropolie jak Poznań i Wrocław. A siła przebicia obu miast w stolicy jest znacznie większa niż Lubuskiego. <br>Ratunkiem może być jedynie Szczecin. Poseł Europarlamentu Bogusław Liberadzki, który pierwszy podniósł głośny alarm w sprawie S3 powiedział nam: <br>- Ten projekt to próba odwrócenia naturalnego ciągu komunikacyjnego ze Szczecina na południe Europy. W dodatku jest wbrew polskim interesom. Wydłuża bowiem drogę z Czech, czy z południa Europy do Szczecina. Dlatego wiele tirów może wybrać doskonałe autostrady niemieckie