liniową, podczas prowadzenia ruchu dwutorowego jednokierunkowego obowiązuje zasada, jak dla linii z blokadą jednokierunkową. Bloków pozwolenia wtedy nie obsługuje się. Natomiast podczas prowadzenia jednotorowego dwukierunkowego ruchu pociągów obowiązuje zasada obsługi blokady, jak dla linii jednotorowej, z obsługą bloków pozwolenia i telefonogramami żądania i dania pozwolenia na wyprawienie pociągu.<br><br>SAMOCZYNNA BLOKADA LINIOWA<br>Na linii z samoczynną blokadą liniową stacje nie są wyposażone w urządzenia blokowe i nie ma bloków pozwolenia, początkowego, ani końcowego, jak w przypadku półsamoczynnej blokady liniowej. Szlak podzielony jest natomiast na odstępy stosownej długości (w zasadzie, nie mniejszej niż droga hamowania najszybszego pociągu). Każdy odstęp poprzedzony jest semaforem odstępowym