Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
KM (znanym z barchetty). W minivanie Ulysse pojawia się nowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM. Pokazano także egzemplarz Fiata Bravo poddany testowi zderzeniowemu (50 km/h, offset).
NEDCAR
Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100 km.
VOLVO
Volvo 850 AWD (kombi, 193 KM, stały napęd na cztery koła) trafia do seryjnej produkcji
NEDCAR
Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100 km.
VOLVO
Volvo 850 AWD (kombi, 193 KM, stały napęd na cztery koła) trafia do seryjnej produkcji
KM (znanym z barchetty). W minivanie Ulysse pojawia się nowy turbodiesel o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM. Pokazano także egzemplarz Fiata Bravo poddany testowi zderzeniowemu (50 km/h, offset).<br><br><tit1>NEDCAR</tit1> <br>Access to prototypowy europejski samochód rodzinny, zbudowany z udziałem holenderskiego konsorcjum NedCar (produkującego Volvo S40, V40 i Mitsubishi Carisma). Dzięki zastosowaniu aluminium i kompozytów udało się obniżyć masę własną auta do 850 kg. 4-cylindrowy silnik benzynowy z układem dolotowym nowej generacji ma zapewnić średnie zużycie paliwa 4,7 l/100 km.<br><br><tit1>VOLVO</tit1><br>Volvo 850 AWD (kombi, 193 KM, stały napęd na cztery koła) trafia do seryjnej produkcji
