ulegnie m.in. głowica silnika oraz nastawy silnika oraz nastawy gaźnika oraz zapłonu. Zależnie od podatności silnika uzyskamy 15%-20% mocy więcej. Wbrew waszym obawom nie jest to droga operacja - jej koszt to około 600 zł. Innym droższym rozwiązaniem jest montaż sportowego wałka rozrządu. Sam wałek kosztuje około 300 zł. Montaż wraz z obróbką głowicy podnosi ten wydatek do około 1000 zł. Efekt to przyrost mocy silnika do 30-35 KM. Obie przeróbki należą do kanonów <orig>tuningu</> Malucha i mieszczą się w założonym przedziale cenowym 1000 zł. Czy warto próbować samodzielnie dokonać usprawnień silnika Fiata 126? Po pierwsze, odradzam "dłubanie" w