zgniatania w przedniej części pojazdu, powinny być one szczególnie doskonałe. A niestety tak nie jest.<br>Również i system instalacji pasów w wielu samochodach nie należy do najlepszych. Idealnym wyjściem byłyby pasy zamocowane jedynie przy fotelu. Jak dotąd jednak nie oferuje ich żadna z firm światowych.<br>&lt;tit1&gt;KORZYŚCI I WARUNKI&lt;/tit1&gt;<br>Czasopismo Auto Motor und Sport" z którego zaczerpnięte są podstawowe podane tu informacje dotyczące badań przeprowadzonych m. in. w RFN, podbudowując argumenty za zapinaniem pasów, sięgnęło między innymi do wywiadu ze znanym w tym kraju chirurgiem <br>specjalistą w zakresie obrażeń powstających w trakcie wypadków drogowych, jakim jest &lt;hi&gt;prof. Ebergard Gogler.&lt;/hi&gt;<br>W odpowiedzi na