Pan Am&lt;/&gt; obsługiwał już trasy o długości 19 tys. kilometrów. W 1936 r. zainaugurowano połączenia nad Pacyfikiem z San Francisco do Manili słynnym "&lt;name type="tit"&gt;China Clipperem&lt;/&gt;". Trzy lata później "&lt;name type="tit"&gt;Yankee Clipper&lt;/&gt;" odbył pierwszy transatlantycki lot z Nowego Jorku do Lizbony. W 1947 r. &lt;name type="org"&gt;Pan Am&lt;/&gt; spektakularnie zainicjował loty dookoła świata z Nowego Jorku do Nowego Jorku. Po II wojnie światowej Pan Am był liderem połączeń międzynarodowych. W połowie lat 50. zakupił pierwszy odrzutowiec - &lt;name type="prod"&gt;Boeing 707&lt;/&gt;. Z powodu kłopotów finansowych w 1986 r. linie lotnicze zostały zmuszone do drastycznej redukcji usług. Zaprzestały działalności 4 grudnia 1991 r. <br>We wczesnych latach 60. &lt;name type="person"&gt;Juan Trippe&lt;/&gt; w