Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 40
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1975
Tytuł: Motor
Nr: 40
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1975
100 km. Przeciętna prędkość badanego samochodu wynosiła 57,9 km/godz.
Przypominamy, że samochód był seryjnym pojazdem wziętym bezpośrednio z linii produkcyjnej, w którym przeprowadzono jedynie dokładną regulację zespołów, podwyższono ciśnienie w ogumieniu oraz przeprowadzono oszczędna regulację gaźnika. Uzyskany przez czechosłowackich kierowców rezultat jest potwierdzeniem ogólnej opinii o ekonomii samochodu Skoda 100, jest jednak nie do powtarzania przez eksploatujących normalnie swe samochody właścicieli pojazdów Skoda 100.
NIE BĘDZIE HERBÓW NA NOWYCH TABLICACH REJESTRACYJNYCH
Jak wynika z informacji zasięgniętych ostatnio w Ministerstwie Komunikacji w projekcie nowo wprowadzonych tablic rejestracyjnych pojazdów z trzema literami i czterema cyframi, o których pisaliśmy obszernie w nrze
Przypominamy, że samochód był seryjnym pojazdem wziętym bezpośrednio z linii produkcyjnej, w którym przeprowadzono jedynie dokładną regulację zespołów, podwyższono ciśnienie w ogumieniu oraz przeprowadzono oszczędna regulację gaźnika. Uzyskany przez czechosłowackich kierowców rezultat jest potwierdzeniem ogólnej opinii o ekonomii samochodu Skoda 100, jest jednak nie do powtarzania przez eksploatujących normalnie swe samochody właścicieli pojazdów Skoda 100.
NIE BĘDZIE HERBÓW NA NOWYCH TABLICACH REJESTRACYJNYCH
Jak wynika z informacji zasięgniętych ostatnio w Ministerstwie Komunikacji w projekcie nowo wprowadzonych tablic rejestracyjnych pojazdów z trzema literami i czterema cyframi, o których pisaliśmy obszernie w nrze
100 km. Przeciętna prędkość badanego samochodu wynosiła 57,9 km/godz.<br> Przypominamy, że samochód był seryjnym pojazdem wziętym bezpośrednio z linii produkcyjnej, w którym przeprowadzono jedynie dokładną regulację zespołów, podwyższono ciśnienie w ogumieniu oraz przeprowadzono oszczędna regulację gaźnika. Uzyskany przez czechosłowackich kierowców rezultat jest potwierdzeniem ogólnej opinii o ekonomii samochodu Skoda 100, jest jednak nie do powtarzania przez eksploatujących normalnie swe samochody właścicieli pojazdów Skoda 100.<br><tit1>NIE BĘDZIE HERBÓW NA NOWYCH TABLICACH REJESTRACYJNYCH</><br> Jak wynika z informacji zasięgniętych ostatnio w Ministerstwie Komunikacji w projekcie nowo wprowadzonych tablic rejestracyjnych pojazdów z trzema literami i czterema cyframi, o których pisaliśmy obszernie w <orig>nrze
