lata. Produkcja auta ma się rozpocząć w 2002 r., a już po trzech latach ma osiągnąć milion sztuk rocznie. Fabryka w Siirt nie została jeszcze wybudowana, ale przedstawiciele firmy przekonują, iż prowadzą interesy na całym świecie, więc mogą wszędzie wytwarzać swoje auta.<br>Bardziej konkretna wydaje się propozycja indyjskiej grupy przemysłowej Tata (nazwa pochodzi od nazwiska założyciela koncernu), która w Genewie zaprezentowała trzy auta: pięciodrzwiową &lt;orig&gt;indicę&lt;/&gt;, terenowe safari oraz kabriolet aria. Dwa pierwsze samochody są już produkowane, trzeci zaś to &lt;foreign&gt;concept car&lt;/&gt; (hinduska Miss Świata przykuwała większą uwagę dziennikarzy niż kabriolet). &lt;foreign&gt;Indica&lt;/&gt; opanowała już znaczną część indyjskiego rynku (segment B), a za