Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
ZA SZYBKOŚCIĄ 100 KM/GODZ. OPOWIADAŁO SIĘ, 56 PROCENT WSZYSTKICH ZAPYTYWANYCH.
Reszta była za ustaleniem wyższego limitu, lub w ogóle wypowiadała się przeciw limitom. Wśród ogólnej liczby 23 procent osób wypowiadających się za powszechnie obowiązującym limitem 80 km/godz. większość stanowili ludzie w starszym wieku, lub w ogóle przeciwnicy motoryzacji.
Warto dodać, że od chwili wprowadzenia na wszystkich drogach austriackich limitu 100 km/godz., ostatnio podniesiono tam dozwoloną szybkość na autostradach do 130 km, godz.
W WYPOWIEDZIACH ANKIETOWANYCH PODKREŚLANO, ŻE TAKIE SAMO ZNACZENIE, JAK OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI JAZDY, MIAŁOBY DLA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO WPROWADZENIE OBOWIĄZKU UŻYWANIA SAMOCHODOWYCH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA.
Reasumując warto nadmienić
Reszta była za ustaleniem wyższego limitu, lub w ogóle wypowiadała się przeciw limitom. Wśród ogólnej liczby 23 procent osób wypowiadających się za powszechnie obowiązującym limitem 80 km/godz. większość stanowili ludzie w starszym wieku, lub w ogóle przeciwnicy motoryzacji.
Warto dodać, że od chwili wprowadzenia na wszystkich drogach austriackich limitu 100 km/godz., ostatnio podniesiono tam dozwoloną szybkość na autostradach do 130 km, godz.
W WYPOWIEDZIACH ANKIETOWANYCH PODKREŚLANO, ŻE TAKIE SAMO ZNACZENIE, JAK OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI JAZDY, MIAŁOBY DLA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO WPROWADZENIE OBOWIĄZKU UŻYWANIA SAMOCHODOWYCH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA.
Reasumując warto nadmienić
ZA SZYBKOŚCIĄ 100 KM/GODZ. OPOWIADAŁO SIĘ, 56 PROCENT WSZYSTKICH ZAPYTYWANYCH. </><br>Reszta była za ustaleniem wyższego limitu, lub w ogóle wypowiadała się przeciw limitom. Wśród ogólnej liczby 23 procent osób wypowiadających się za powszechnie obowiązującym limitem 80 km/godz. większość stanowili ludzie w starszym wieku, lub w ogóle przeciwnicy motoryzacji. <br>Warto dodać, że od chwili wprowadzenia na wszystkich drogach austriackich limitu 100 km/godz., ostatnio podniesiono tam dozwoloną szybkość na autostradach do 130 km, godz. <br><hi>W WYPOWIEDZIACH ANKIETOWANYCH PODKREŚLANO, ŻE TAKIE SAMO ZNACZENIE, JAK OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI JAZDY, MIAŁOBY DLA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO WPROWADZENIE OBOWIĄZKU UŻYWANIA SAMOCHODOWYCH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA. </><br>Reasumując warto nadmienić
