Europejskiej dokumentów poświadczających, że S3 nie zagraża środowisku naturalnemu. Bez tego Polska nie dostanie funduszy europejskich.<br><br>&lt;tit&gt;Zamiast autostrady&lt;/&gt;<br><br>Zanim powstały plany S3, ze Szczecina do Zielonej Góry, i dalej do granicy z Czechami miała prowadzić autostrada A3. Skreślono ją z planów z powodu wyliczeń, że będzie nią jeździło zbyt mało aut. W zamian województwa zachodniopomorskie i lubuskie miało dostać pieniądze na drogę szybkiego ruchu S3. Miała składać się z dwóch pasów w obu kierunkach, a jazda byłaby bezpłatna. Samorządy zgodziły się. Na budowę potrzebne są jednak fundusze unijne, bo wydatku dwóch miliardów złotych nie udźwignie żadne województwo. Ruszyły plany i przygotowania