znalazł się na trzecim miejscu Pucharu FIA grupy N. W 1991 roku Fin po raz kolejny zmienił samochód, tym razem na Forda Sierrę Coswortha 4x4 i zamierzał kontynuować karierę w grupie N. Kiedy jednak nadeszła propozycja z zespołu Mazdy, Mëkinen zasiadł za sterami A-grupowego modelu 323 GTX i bronił barw teamu w Rajdzie Tysiąca Jezior. Później startował w zespole Nissan Motorsport Europe i zajął 9. miejsce w Rajdzie Monte Carlo'92. Za kierownicą Nissana Sunny GTi-R Tommi brał udział jeszcze w trzech innych rajdach (Portugalii, Tysiąca Jezior, RAC), ale samochód okazał się nieudaną konstrukcją. Po tych niepowodzeniach próbował szczęścia na