rad narodowych,<br>- 3 przedsiębiorstwa transportowe jednostek budżetu centralnego.<br>Stan techniczny taboru samochodowego w resorcie handlu wewnętrznego na koniec września 1964 r. przestawia tab. 1.<br>Jak wynika z zestawienia, stan techniczny taboru jest zły, gdyż pojazdy I, II i III kategorii, a więc pojazdy o niewielkim stopniu zużycia stanowią 69,5%, całości taboru, pozostałe zaś 30,5% taboru stanowią pojazdy kwalifikujące się do wycofania w najbliższym czasie.<br>Strukturę tonażową taboru handlu ilustruje tab. 2. <br>Jak wynika z tab. 2, struktura tonażowa taboru zorganizowanego różni się w poważny sposób od struktury tonażowej taboru niezorganizowanego Strukturę tonażową taboru determinują zadania przewozowe. Dla wykonania tych