Przyszli pasażerowie, z natury uprzedzeni do pojazdów mechanicznych, po wypadku żegnali się krzyżem"&lt;/&gt; - opowiadał maszynista. Warto jeszcze przypomnieć zimową przygodę z 1907 r., która przypomina rosyjską bajkę o rzepce. Maszynie, która ugrzęzła w śniegu, przysłano na odsiecz drugą. Ta ciągnęła, ciągnęła, aż i ją zasypało. &lt;q&gt;"Następnego dnia z okien góralskich chat widać było aż pięć żelaznych kominów wystających ze śniegu. A mimo to jeździliśmy prawie 19 km na godzinę"&lt;/&gt; - chwalił się maszynista.<br>Nie wszyscy górale byli zadowoleni z pojawienia się sapiącej maszyny, która zabrała im pracę, bo jako furmani nie mogli już wozić gości z Krakowa. Aby pokazać swoje niezadowolenie, ustawili